[Information et présentation du Service portuaire, direction des ports et aéroports (DPA)]

L’exploitation des ports (Hwadrilla et Tadine) et des appontements (Enu, Easo, Tiga et Tadine) est un service public qui relève de la compétence provinciale. La direction des ports et aéroports est donc l’autorité portuaire provinciale chargée de la gestion des ouvrages et de la police de l’exploitation du port, notamment l’organisation des entrées et sorties et mouvement des navires. Le service portuaire, au sein de la DPA, assure donc ces fonctions de « surveillant de port ».

Le service portuaire se compose d’un chef de service, d’un chargé de mission, d’un responsable de marina et de sept agents portuaires, répartis selon le tableau ci-dessous :

Missions du Eötr…

Dans le cadre de ses missions, le service a reçu en 2022, un nouvel équipement nautique. L’équipage du Eötr (requin en DREHU), composé d’un capitaine et deux matelots, assure la surveillance du domaine public maritime (DPM), le repérage des zones de mouillage, l’avitaillement du matériel de CMS sur Tiga, et l’acheminement de personnel provincial en inter-îles (médecin, pompier, technicien,). Le navire répond aussi à des missions d’assistance de service public, notamment aux pilotes maritimes de paquebot de croisière (à Easo). Depuis sa mise en service, l’équipage a enregistré une vingtaine de missions et de pilotages. Dans le cadre d’une dérogation, le navire est habilité à l’exercice de transport de passagers, à usage hors cadre professionnel.

Formation plongée et sûreté portuaire

Deux actions de formation, soit 36 heures, ont été suivies en 2023 par 5 agents portuaires. Elles consistent, d’une part, à valoriser les équipements, notamment la plongée sous-marine en bouteille (niveau 1 et 2), et d’autre part, à développer les compétences des collaborateurs, liées à la sécurité et sûreté portuaire.  Avec la mise en œuvre du Code des ports, la sûreté du transport maritime est aujourd’hui une préoccupation incontournable. L’agent A.S.I.P. (Agent de Sûreté d’Installation Portuaire) est chargé donc de réaliser des inspections, des audits de sûreté et de veiller à l’application des mesures de sûreté par le personnel de l’installation.

Sensibilisation des écoles

Le mois d’août 2023, le service a mis en œuvre des demi-journées événementielles, dans le cadre de sensibilisation en milieu scolaire. La Marina de Wé a ouvert ses portes aux classes de 3è de trois collèges de Lifou (Laura Boula, Hnaizianu et Hnathalo) et de Maré (Tadine) qui ont manifesté leur intérêt car ces niveaux de classe du secondaire constituent le premier palier d’orientation de scolarité des élèves.

L’objectif de ces demi-journées est de plusieurs natures :

• Rendre visibles les actions de la collectivité : démontrer les métiers de port et le savoir-faire des agents portuaires ;
• Susciter des vocations maritimes chez l’élève ; impulser et composer des trajectoires professionnelles chez l’enfant vers ce milieu marin, …

Le contenu de la visite de la mi-journée est toute simple mais essentielle pour chaque enfant. A la question « Qu’est-ce qu’une marina ? » lance le responsable du site, le groupe d’enfant se regarde et tente timidement à donner une définition, en affirmant tous « c’est la première fois que nous découvrons une marina. » Après une présentation brève, M. KATRAWA Louis, propose au groupe une visite guidée des infrastructures, complétée par des ateliers animés par les agents techniques.

Ici, l’agent portuaire M. WEXEU JF, interpelle : « qui sait faire un nœud marin ? » A travers des explications avec un cordage naval, il montre aux enfants les différents types de nœuds marins. Des volontaires lèvent le doigt et proposent de s’essayer à l’univers des nœuds…

Dans le hangar, M. LUEPAK H leur fait découvrir la vedette des Sauveteurs en Mer (SNSM) : « que fait le SNSM ? » Là aussi, le technicien apporte aux enfants le rôle et les missions du sauvetage des vies humaines en mer et sur le littoral. Il complète : « la semaine dernière, le centre opérationnel de sauvetage de Nouméa nous a signalé qu’un petit bateau de pêche s’est retourné avec 3 personnes à bord au nord de Lifou, du côté de Hunëtë. C’était à la tombée de la nuit. Nous sommes partis de suite en intervention et nous avons pu ramener sains et sauf les occupants… » La visite de la Marina se termine autour d’une petite collation, couronnée de questions/réponses.

La finalité de ces demi-journées n’est pas de montrer les aménagements portuaires variés, mais de signifier aux enfants que l’espace portuaire est, aujourd’hui, un espace occupé par des activités ou filières diversifiées : navigation, mécanique, sécurité, tourisme, pêche, ... Pour maîtriser le maritime, la province des îles a besoin de la ressource humaine. Face à cette nécessité de compétence, l’ouverture et l’orientation de nos enfants, à saisir les opportunités que constituent les mutations des métiers de la mer doivent s’imposer dès maintenant…